Salimos del caming Agiannis por la autopa. Pasamos un peaje y nos desviamos hacia la izquierda direccion Evzonoi, ultimo pueblo de Grecia antes de llegar a la frontera con Macedonia (24 km).
Casi nos quedamos sin sopa, tension!!!!!
Por una estupenda carretera en 17 km hemos llegado a la frontera.
Nuestro estado de animo es a la vez de alegria, nerviosismo y tristeza por dejar Grecia atras. Nerviosismo y alegria por atravesar los Balcanes.
La frontera Macedonia es un mero tramite, pasaportes y carta verde, cuno y palante.
El paisaje macedonio es arido y despoblado de arboles. Las poblaciones son casi inexistentes. La carretera es decente.
A unos 17 km antes de llegar a Skopje (la capital) a ala entrada de un tunel en obras, el coche que va delante frena casi en seco y a pesar de frenar a fondo le embestimos, con tan mala suerte que sobresale una escalera que golpea el radiador y el capo.
La oxi no tiene ninguna buena pinta y nosotras aguantamos el tipin como podemos. El coche macedonio no sufre danos.
Los tipos no hablan ingles y llaman a la poli, que tampoco habla ingles y se presenta con muy malas formas.
El caos mas absoluto, no entendemos nada, dicen algo de multas y problemas en la frontera con Kosovo y que tenemos que ir a comisaria a hacerle una foto a la furgo.
Pasa una hora entre papeleos y lenguaje de signos. Los maderos se piran y al rato llegan otros con una camar de fotos.
Hablan entre ellos, senalan los coches y la historia se resuelve de esta manera.
-Problema tu?
los macedonios responden: "no"
Nos miran a nosotros
-Problema vosotros?
Y nosotras respondemos que no para quitarnos el marron del parte al seguro, la foto y una posible multa.
Se va la policje, se piran los macedonios (majotes) y arrancamos a ver que pasa.
El radiador no echa agua y los ventiladores funcionan, aunque el capo esta seriamente perjudicado.
Paramos en una gasolinera y desmontamos todo el frontal con un bajon de miedo, viendo peligrar las vacatas.
Conseguimos apanar en parte el desaguisado, pero al montarlas las piezas no encajan. A la furgo y decidimos buscar un taller, con tan buena suerte, que el primero que vemos a la entrada de Skopje es uno oficial de volkswagen. Hablan ingles!!!!!!!! alegria de la huerta!!!!!!!
Chequean la furgo, hacen sus llamadas y nos dan la dolorosa: 300 euros el radiador nuevo y 300 euros el capo. El radiador esta claro que lo cambiamos, el capo no tanto.
Llamamos a GABINO, nuestro angel de la guarda, para que investigue precios de capos en desguaces (entre 90 y 120 euros). MILA ESKER GABINI, eres un solete!!!!!!!!!
Radiador si, capo no.
Primero nos dicen que entre 3 y 5 dias. Oh cielos !!!! 5 dias en Skopia!!!!!
Al rato nos dicen que para manana por la manama recioben el radiador, uuuufffffffffff.......
De una lista de 5 campings en Skopia solo queda uno abierto, segun el tipo del garaje. Muy cerquita del taller, es un hotel de 3 stars, con bungalows en el que en su dia habia un camping que ahora esta abandonado, en el que dejan acampar en los jardines.
Un delirio de sitio, nos dan las llaves del bungalow 8 para que nos duchemos y nos dicen que ahi en el jardin podemos acampar. 18 euros la noche.
Deprimidisimas cenamos y follamos super rico (se nos quitan las penas)
pd: ni ganas para hacer fotos
frontera Grecia - Macedonia
Frontera Macedonia - Grecia
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